Vous cherchez à mesurer précisément la consommation d’une voiture pendant la recharge ? Que ce soit pour faire rembourser un véhicule de fonction, équiper une copropriété ou suivre une flotte, la borne munie d’un compteur certifié MID s’impose comme la référence. Ce guide détaille le rôle du compteur MID, la classe de précision, les critères de la fiche technique, l’installation et le retour sur investissement.
Qu’est-ce qu’un compteur certifié MID ?
La directive MID (Measuring Instruments Directive 2014/32/UE) encadre la métrologie des compteurs d’énergie utilisés dans les transactions commerciales. Trois normes de métrologie essentielles :
- la classe de précision réglementée (généralement classe B), garantissant la justesse de la mesure des kWh ;
- la mémoire scellée et infalsifiable du compteur ;
- la valeur probante du relevé, opposable juridiquement, ce qui le rend acceptable par l’URSSAF et les services paie.
À la différence d’un compteur classique, seul un compteur MID certifié permet une refacturation officielle de la consommation électrique d’une recharge. Côté gestion, le back-office des bornes connectées exporte le relevé en PDF ou CSV, prêt à charger dans votre outil paie.
Calculez votre remboursement annuel
Estimez en quelques secondes ce que votre employeur devrait vous rembourser chaque année pour la recharge de votre véhicule de fonction à domicile.
Estimation indicative. Tarif EDF heures creuses 2026 par défaut (0,2068 €/kWh). À ajuster selon votre contrat.
À quoi sert ce dispositif ?
Quatre cas d’usage justifient ce compteur intégré.
🏠 Recharge d’une voiture de fonction à domicile. Le salarié branche son auto le soir ; le compteur isole la consommation du véhicule du reste du foyer. Le retour mensuel transmis à l’employeur permet le remboursement des kWh au tarif réel EDF, en heures pleines ou heures creuses.
🏢 Copropriété et résidentiel collectif. Chaque borne en copropriété dispose de son propre compteur MID. L’opérateur facture chaque utilisateur au prorata exact de sa consommation, données à l’appui.
🛪 Flottes d’entreprise. Pour les bornes de recharge en entreprise, l’export des données alimente la comptabilité analytique et la refacturation aux filiales.
📍 Bornes ouvertes au public. Celles qui facturent l’énergie au public doivent embarquer un compteur certifié (exigence légale depuis 2017).
Monophasé ou triphasé : que choisir ?
Le choix entre monophasé et triphasé dépend de votre tableau, de votre auto et de la puissance souhaitée.
Modèle monophasé 7,4 kW. Compatible avec la quasi-totalité des installations domestiques en France (abonnement standard 6 à 12 kVA). Une recharge complète en 6 à 8 heures. C’est la borne la plus fréquente à domicile. La protection du circuit reste simple : disjoncteur dédié, différentiel classe A ou type B, mise à la terre.
Modèle triphasé 11 ou 22 kW. Réservé aux abonnements 12 ou 18 kVA, sur PDL adapté côté réseau. Recharge en 3 à 4 heures. Recommandé pour les voitures électriques récentes acceptant 11 kW AC (Tesla Model 3, ID.3) ou pour un usage intensif. Le circuit impose un différentiel type B et une bonne tension d’équilibre entre phases.
✅ À vérifier sur la fiche technique du fabricant : la mention « compteur d’énergie MID intégré » conforme à la directive 2014/32/UE.
Critères techniques à examiner
- Compteur d’énergie MID : intégré à la wallbox ou en amont, dans le tableau, pour ajouter une fonction de mesure à un équipement existant.
- Type de prise : Type 2 standard européen, ou câble attaché. La prise Type 2 est la plus polyvalente.
- Connectivité : Bluetooth, Wi-Fi, Ethernet ou 4G pour exporter automatiquement les données. Le Bluetooth permet l’appairage local via l’application mobile.
- Pilotage dynamique de la puissance : ajustement pour ne pas dépasser celle de votre abonnement (délestage selon la tension du tableau).
- Identification utilisateur RFID : badges RFID pour distinguer plusieurs comptes (utile en copropriété ou foyer mixte).
- Compatibilité : Tesla, Renault, Peugeot, BMW — toutes les voitures électriques équipées d’un connecteur Type 2.
- Application mobile + back-office cloud : pour consulter en temps réel la consommation, exporter les rapports mensuels et gérer les badges. La fonction « plug and ready » signale que l’équipement est prêt à charger dès branchement de la voiture.
Côté fabricants, Hager, Schneider, Wallbox, Legrand ou Circontrol proposent des produits avec MID intégré ou en option (back-office cloud inclus). Ces produits sont conformes aux normes IEC 61851 et NF EN 61851.
Avez-vous besoin d’un compteur MID ? (3 questions)
1. Votre véhicule électrique est-il fourni par votre employeur ?
Installation IRVE : les étapes
Toute pose dépassant 3,7 kW est strictement encadrée : seul un installateur qualifié IRVE peut intervenir (décret 2017-26).
- Visite technique avec analyse du tableau, du PDL côté réseau, de la puissance souscrite EDF, et du cheminement des câblés jusqu’à la place de stationnement ;
- Dimensionnement (mono ou tri, 7,4 / 11 / 22 kW) ;
- Tirage de câble, protection différentielle classe A ou type B, mise à la terre, raccordement ;
- Test de charge, configuration de l’application, paramétrage des badges RFID, vérification de la tension ;
- Attestation avec remise des documents Consuel.
Aides financières disponibles
| Aide | Montant | Condition |
|---|---|---|
| Crédit d’impôt | 75 %, plafond 500 € | Borne pilotable |
| TVA réduite | 5,5 % | Logement +2 ans, IRVE |
| Prime Advenir | Jusqu’à 600 € / point | Copropriété |
Combien ça coûte ?
Pour un équipement avec MID intégré et fonctionnalités connectées :
- Matériel : 800 à 1 800 € TTC selon la marque et la puissance ;
- Pose IRVE : 400 à 1 200 € TTC selon la complexité ;
- Total moyen : 1 500 à 2 500 € TTC, ramené à 750 à 1 250 € après crédit d’impôt et TVA réduite.
Retour sur investissement : un commercial roulant 30 000 km/an avec une auto consommant 18 kWh/100 km consomme 5 400 kWh, soit environ 1 200 €/an de recharge à refacturer à l’employeur. L’amortissement intervient en moins de 18 mois.
Esus Solution, votre installateur IRVE en Bretagne
Partenaire qualifié IRVE pour la pose à domicile, en copropriété ou en entreprise. Nous installons les wallbox Hager, Schneider, Wallbox, Legrand avec compteur d’énergie MID intégré, en monophasé ou triphasé, adaptées à toutes les voitures électriques (Tesla compris).
✓ Devis détaillé avec aides intégrées
✓ Pose IRVE + mise en service + formation
✓ Suivi à distance et maintenance
FAQ
Le MID est-il obligatoire ?
Non pour un usage personnel. Oui pour les bornes facturant l’énergie au public, et fortement recommandé dès qu’il y a refacturation.
Peut-on l’ajouter sur un équipement existant ?
Oui, en posant le compteur d’énergie en amont, dans le tableau ou un coffret dédié.
Est-ce accepté par l’URSSAF et les employeurs ?
Oui. La directive confère au relevé une valeur probante reconnue. Les services paie acceptent ces données comme justificatif officiel de la consommation refacturée.
Quelle différence avec le compteur Linky ?
Le Linky mesure la consommation totale du foyer. Le MID mesure uniquement la recharge, avec la classe de précision certifiée requise par la directive pour la refacturation.